Dimanche 1

Repos

Lundi 2

Je décolle aujourd'hui du dépôt à 05h20... J'ai 5 clients: un à Aix, un à Pertuis, un à Plan d'Orgon, un à Cavaillon et un à Avignon...

J'aurais pu arriver chez le premier client vers 07h50, mais il est tellement "visible" que je le loupe... Je finis par l'appeler et il m'indique, et là, je trouve, mais c'est chaud pour rentrer et encore plus pour sortir

Je fonce sur Pertuis, et un porteur est à quai... 5 min après, il sort, alors je prends sa place et je vide une dizaine de palettes... Je fonce ensuite à Plan d'Orgon en coupant à travers... Là, y'a un Dispam qui vide, et c'est long... Pensant être juste limite pour arriver à Avignon dans les 04h30 imparties, je regrette de pas m'être mis en repos...

A 11h, je suis liberé et je fonce sur la route d'Avignon en m'arretant chez le gros transporteur du coin d'abord... à 11h30, j'enquille direction Avignon... A quai chez mon Client, j'ai 04h33 de volant et je peux pas couper ma demi-heure restante (coupure a pertuis de 24mn mwoahaha) à quai car ils attendent Coco (30) qui est complet pour eux...

Heureusement, en sortant de chez eux, j'ai eu une place pour garer... Il est 12h36... à 13h06, je connais mon planning, je vais au Pontet me mettre en coupure...

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A 22h20 je quitte Le Pontet, je dois aller à Caumont récuperer 4 palettes de Persil... Une fois revenu au Pontet, je me mets à la Porte 32 qui nous est reservée et j'attend...

Mardi 3

Je quitte Le Pontet à 01h36, la descente se passera sans encombre jusqu'au dépôt ou j'arrive à 04h36, ce soir, je repars en double mais avec Francis et son FH Glob XL full option... Hé oui, c'est mon tour de passer en formation à la conduite éco... Je redoute déjà le dodo sous les placards du XL :S

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Arrivé au dépôt à 19h20, je discute avec Christian (21) quand arrive Francis... Quand je parle que j'ai plus que mon couchage a prendre, il me dit : "Quel couchage? Tu dors à l'hôtel." Chouette, je vais pas dormir sous ces placards! :D

On arrive à peine à Saint Augustin que Léo gueule déjà parce qu'on a des retours dans le semi et qu'on arrive tard... "Je vais pas venir à 03h de l'aprèm' pour tes retours non?" lui a dit Francis... Ce soir, Ils étaient tous de "bonne humeur" en tout cas, ca respire la joie de vivre tout ca -_-

On décolle à 20h30, Francis garde le manche jusque Lançon avant de me céder sa place... Je mets trois plombes à regler le siège, c'est un électrique et c'est une usine à gaz son bordel LOL

23h, On quitte Lançon...

Mercredi 4

On arrive à 02h15 au MIN de Lyon, on vide tranquillou nos clients et à 03h, direction Andrézieux-Bouthéon ou l'on arrive à 03h55... Francis me laisse à l'hotel alors que lui reste dans son FH en attendant Alain...

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'Tain, quand Francis me dit qu'il traine pas, il traine pas... Il a fait les ramasses avec Alain (il aurait pu dormir à l'hotel, mais a part J-Marie Iacco, personne ne touche son XL sans lui)... A 15h, ils étaient devant l'hotel, que moi, j'avais à peine fini ma Pizza, le temps de me doucher et j'arrive... En partant, j'envoi un message à Lolo pour lui dire qu'on part de l'hotel et qu'il nous confirme Mornant...

En roulant, pas de news... Alors qu'on passe la sortie Mornant en décidant de monter à Givors, Laurent nous confirme le Mornant... grrr

Alors on y monte, on charge deux palettes, on redescend a Givors, Francis fait son petit bazar (je l'aurais bien aidé, mais a ce client de Givors, gilet et pompes obligatoires, les miens sont restés dans mon camion... qui était à 200m de là... Deg) et on monte à Communay pour récuperer des palettes à Christophe (100)

Il est 18h30, on commence a descendre à Montélimar alors que j'ai déjà 02h14 de volant et 15 min de coupure, que de temps paumé en tergiversations diverses...

On arrive à Montélimar, et on décharge une partie de la came car on doit gerber les palettes pour gagner de la place au Pontet, une fois, je sors le bazar et regarde les heures... MERDAILLASSE, 26min de pause et j'ai bougé, on est deg avec Francis... Bon tant pis, on va faire avec... On veut bien faire et on oublie de regarder le dynafleet ^^ et paf le chien LOL

J'arrive au bout de mes heures sur une petite aire de repos, Francis reprend donc le manche, ce serait trop bête de se faire empeguer pour 5 ou 10 min de trop... Surtout en double et surtout avec le formateur LOL

On arrive au Pontet à 22h...

A 23h, au moment de repartir, je demande a Francis s'il continue ou si je reprends, il veut continuer, il aime ca rouler mine de rien LOL, mais comme il m'a dit, c'éait, ou il accepte de devenir formateur, ou un extérieur se faisait embaucher... Il a preferé accepter, c'est mieux... Il connait la maison et il connait le boulot au moins...

Jeudi 5

On arrive tranquillou au dépôt à 02h du mat' , en 15 min, le bazar est rangé dans la tuture, on discute 5 min avec Lazar et je me taille, ce soir, Italiaaaaa

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J'appelle Cateno vers 14h30 en lui demandant de m'envoyer sur Parme, je voudrais aller à Stradella acheter des leds bleues... Entre temps, embrouille avec une ex-pseudo-amie d'FDR, RDV medical et quand je reviens : Modena & Reggio Emilia... All Right

Je décolle du dépôt pour 21h, sur le trajet, je réfléchi... et je consulte mon "atlante stradale" ... Dormir a Stradella, ca me met dans le mouise pour le retour, je risque de manquer d'heures, en plus, j'aurais mes 6 périodes de volant... Minchia... Du coup, je coupe 15 min à Albenga, et j'y achète mes leds...

Vendredi 6

J'arrive à 00h30 pour ma demi-heure de coupure à Marengo, j'en profite pour installer mes leds bleues... haaaa qu'il est beau Pépère avec ses leds ^^

Je décide, en y arrivant, de voir s'il y a de la place pour dormir à l'aire de San Martino... Je veux pas tenter le diable d'aller à la dernière aire possible avant Modena Sud et ne pas pouvoir me garer, il y a une place, je manoeuvre pas mal pour y rentrer et je commence mes 09h à 02h53...

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Je décolle de l'aire de San Martino à 11h55, après avoir pris une bonne douche et acheter un paquet de biscuits et une paire de Tramezzinni (des sandwiches froids dégueu) ... Je galère un peu pour trouver mon client de Savignano sul Panaro, vu que le centre de Vignola est interdit aux PL... Heureusement, un chauffeur Italien, en vacances ce jour là et parlant très bien français du fait de ses régulières visites en Bretagne, pays de la pluie, me remet sur les bons rails... Du coup, à 13h15, me voilà en train de poireauter devant le portail, l'usine ne rembauchant qu'à 13h30...

Je charge 7 Palettes dont une me fera bien des misères, tant pis, on verra ca chez le deuxième client, je décolle à 14h...

A 15h, me voici arrivé chez mon 2° client, à Corregio, je me mets en place, et j'essaie tant bien que mal de bien mettre la palette rebelle de savignano... Peine perdue, je tente un autre truc, je mets la palette que je chargeais a la place et la rebelle, sur la file de derrière... et c'est niquel... Décollage vers 15h30

Pour le troisième client, introuvable sur n'importe quel site de plans, je pensais plus galerer que ca... J'ai un peu tourné dans ZI de San Martino in Rio, mais je demande a un vieux, et il m'indique niquel chrome la direction... Du coup, j'atteris à 15h50 là bas, on charge trois palettes, à 16h15, ANDIAAAAMMMOOOOOO...

Je charge à Carpi dix palettes de Parmigiano Reggiano, j'arrive à 16h45, v'là t'y pas que le gonz, il casse les couilles pour les palettes à échanger... "ma non è EPal" "Eur è la stessa cosa!" "non non , EPal" , là, j'ai pensé "va fancoulo testa di cazzo" mais faut pas le dire, malgré qu'il faut avouer qu'ils cassent les couilles les ritales avec leurs "EPal" !!! Bref, Je pars à 17h25 et passe a travers Carpi pour rejoindre Medolla... D'ailleurs, quand je traverse San Marino (pas la principauté hein) , La nana m'appelle "Dove si Trrrova?" "San Marino, entro Carpi è modella, arrrrivo"

J'arrive sur place à 18h05, 3 palettes au sol, 5 en tout dont une Europe, d'ailleurs, lui aussi casse les couilles à chercher une EPal... Je me barre de là à 18h35, je dois passer ramasser quelques palettes à notre Plateforme de Piacenza, Sergio Poggioli autotrasportatore, (là je le dis, car c'est marqué sur le site de BMB )

J'arrive vers 20h50, je repars vers 21h35, coupure faite donc et let's go to Frrrancia...

Samedi 7

J'arrive au dépôt à 02h05...La conduite éco marche bien, sur le retour, en ayant fait plusieurs ramasses, j'ai une conso de 32.6l pour 94% de zone éco... A la façon "bourrin" qui fut la mienne, j'aurais surement fait 34... D'ailleurs, si je fais le compte, sur l'aller-retour, j'ai pas 30l/100 ...

Je décolle à 03h et dodo...

Dans l'aprèm', Patrick m'apprend que demain, je repars en double avec J-Marie et dans son 19 en plus... Ca me saoule...

Bon week end quand même...

Dimanche 8

Départ du dépôt à 19h15, J-M charge et moi, j'écris... On part à 20h20, on a la tournée "des grands ducs" comme dit J-M : de Montpellier à Agen en passant par Montauban... youpi -_-"

On arrive à Montpellier à 00h15, on vide et on change de Chauffeur...

Lundi 9

On arrive à Narbonne à 01h30, le temps de faire les deux clients, ca va vite, à 01h50 on lève le camp pour Carcassonne ou on arrive à 02h35, 02h50, zou! direction Tolosa ou l'on arrive à 04h05... Pendant que J-Marie vide, je négocie avec les gars du client de Saint Alban (y'a une case au marché MIN) pour poser leur quatre palettes sur place... Ils acceptent, c'est good, 40 minutes facile de gagnées... 04h40 et on lève le camp pour Montauban...

05h30, je vide le Montauban pendant que J-M change les disques... j'ai 04h05 de volant et ca fait très très juste pour arriver a Castelsarrasin... Ou l'on arrive à 06h10

L'on arrive sur Agen pour 07h, 07h40 c'est torché et on descend fissa à Saint Jory pour la coupure qui commence à08h50

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Lorsque l'on se réveille, on a un message de Laurent: Je reste à Toulouse ce soir...

J'essaie de demander au client, vu qu'ils ont des piaules, s'ils peuvent m'en preter une, mais ils peuvent (ou veulent) pas, alors une fois chargé, à 19h55, J-M me dépose à l'hôtel du Centre Routier de Toulouse...

Bonne nuit

Mardi 10

Couché à 07h du mat', je me réveille vers 15h30 et je me reprends une bonne douche (pris une dans la nuit déjà ^^) et je flane... vers 16h15, la reception m'appelle car ils ont loué la piaule pour ce soir et je l'ai toujours pas liberée... Je leur dis que je la libère dans la demi-heure, m'habille ensuite et la libère à 16h45, je leur explique le pourquoi du comment, et on me dit, le prochain coup, de prévenir à l'avance... OK

Yves (02) vient me récuperer vers 17h, me pose m'acheter à Grailler on me voici de retour à Saint Jory...

On en part d'ailleurs à 19h55, comme hier, d'ailleurs, l'un des responsables appelle les agences pour raler au sujet du retard des navettes ^^

On a pas mal discuté avec Yves, ce fut très intéressant, mais ca restera entre lui et moi

Lorsque je dois prendre le volant à Yves, on fait THE boulette, on oublie de changer les disques >< du coup, on a fait le retour entièrement sur son disque...

Mercredi 11

On arrive à Carros à 02h55, d'ailleurs, en arrivant, je vois un Daf 105 SC de chez Asotrans SANS carénages, je pensais voir Régis de Pont de Vaux, mais c'était pas lui :(

On quitte Carros à 03h45, arrivée dépôt 04h, et c'est là que je vois ma boulette... Normalement, départ que demain soir en BMB, ciao...

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Vers 17h15, appel de Laurent... Ha ben finalement, je décolle ce soir... Ca va me faire une bonne semaine bien pleine ca...

Je décolle du dépôt à 19h45

Vers 21h, petite pause panini, j'ai pas mangé encore et je me pose à 00h15 sur l'aire d'Agogna... Bonne nuit...

Jeudi 12

Je décolle à 09h15 direction Rancio Valcuvia ou j'arrive à 10h15, sur le chemin, j'ai croisé Sylvain, qui a chargé complet pour Le Pontet... Pendan qu'un AF Trasporti charge pour certaines destinations qui me laissent reveur, je profite du doux bruit du ruisseau à côté de l'usine... Tu te croirais presque en pleine nature

Je me mets à quai à 10h35... Pendant le chargement, j'essaie de changer un flexible qui fuit, encore mon jaune tiens... Je démonte le flexible sans problèmes, mais il faut aussi démonter la main pour la mettre sur le neuf... J'y suis jamais arrivé... Alors j'ai remis le flexible pourri et je ferais gaffe à mes freinages... Je repars à 11h35...

Lorsque je me décide à faire ma coupure, vers 13h40, je vais manger un panino, et une fois au bahut, je remets le contact et toutes les lumières, sauf les gabarits avant s'allument alors que le bouton est sur 0 , même en allumant, ca reste idem... J'appelle mon mécano : C'est un bug de l'ODB , débranche les batteries et rebranche les deux minutes après... Ca devient aussi merdeux que Renault un Volvo!!!

JE VEUX UN DAAAAAAAAAAF :'(

Je redécolle à 14h25, et plus de soucis d'ODB...

Je roule jusqu'au Leclerc de Nice, ou je re-fais 45minutes, de 17h30 jusque 18h15 ,de coupure pour pouvoir tirer jusqu'à Lançon ce soir... d'ailleurs, Lançon, je m'y pose à 20h40... Je vais avoir une belle coupure ce soir...

Vendredi 13

Grosse journée qui m'attend, je décolle de Lançon à 09h50 pour arriver à Avignon à 10h30...

Je suis rejoins par Maurice (27) vers 11h et Sylvain (29) vers 11h30... On va tous trois manger au choco Pistache...

En revenant, on a nos Programmes: Sylvain va dormir au Pontet, il charge ce soir pour le Magasin au coq, Maurice à une ramasse à Montélimar et une autre à Cavaillon puis groupage au Pontet, moi: rien, Je charge demain matin le saumon à la case du MIN de Cavaillon d'un transporteur du 47...

Pour filer un coup de main à Maurice, vu que j'ai rien a foutre, je lui fais sa ramasse cavaillonnaise, non sans avoir prévenu Lolo, et lui amène au Pontet, je vais ensuite me mettre en coupure au MIN de Cavaillon: Il est 16h50... Je vous l'avais dit que j'avais eu une grosse journée non? LOL

Samedi 14

A 04h30 "boum boum boum" , Je pensais que la semi de saumon arriverais vers 06h, comme on m'a dit hier, mais il est arrivé plus bonne heure... tant mieux tiens ^^

Le temps de m'habiller, et je me mets à quai... On transvase les palettes à deux et à 05h15, je suis parti de là...

Je m'arrête vite fait à Aix m'acheter un petit truc a déjeuner...

J'arrive au dépôt à 07h45...

Comme j'ai que ca à faire, je squatte un peu à l'atelier, discute avec Pascal, Franco, Albert et Marcel... Puis je vais au Bureau pour me faire rembourser mes Frais (Hotel et 1 MIN d'Agen de Février que j'avais oublié) , du coup, je discute un peu avec Patrick et lui donne le lien du site, car je lui ai parlé de lui créer un site internet (qui est déjà en construction par un ami a lui, qui a déjà fait celui de BMB) et il me donne aussi le "Manuel Conducteur BMB" Ca à l'air marrant ça tiens ^^

Puis je rentre chez moi, je connais mon Programme: Lundi après-midi voir soir, départ pour Montredon des Corbières et Mardi soir: Saint Jory pour rentrer mercredi matin...

Tchô les gens...

Dimanche 15

repos

Lundi 16

Départ du dépôt vers 18h pour aller dormir à Montredon, une petite pause de 17min à Vidauban et une autre de 30min à Béziers Montblanc sont les seuls evenements qui "pimentent" la soirée ^^

Mardi 17

La journée commence bien, je dois vider à 09h à Montredon... quand j'ouvre les yeux... Il est 09h19!!! OH MERDE, prêt et présenté à la base 1 minute plus tard, je craignais grave le refus, connaissant la réputation de la base, mais bon, ils sont cools... Ma boite n'arrive quasi jamais en retard, ca aide...

Je me recouche après avoir vidé...

Vers 15h, je monte en direction de Toulouse, je charge le groupage de Saint Jory... Une fois à quai, j'ai l'agréable surprise de voir Papy et son Man ainsi que Noël, de chez Froidefond, qui faisait la navette de Brive avant que Froidefond soit mis dehors...

Je décolle, comme d'hab, avec 1h de retard...

Alors que j'arrive sur Ambrussum, je découvrir avec stupeur et colère qu'ils ont fermé la boutique la nuit, je reste donc 15min et je me casse vers Lançon de Provence...

Mercredi 18

J'arrive donc à Lançon à 01h du mat'... Je vais m'acheter un truc à grailler et attends mon paternet qui devrait arriver d'ici à 20minutes... Cette nuit, il est allé récuperer une remorque neuve pour sa boite, Pascal lui a descendu de Saint Etienne jusque Montélimar...

Je repars à 01h40... et j'arrive aux anneaux bleus de Carros à 04h, un Asotrans y dort, c'est un Daf XF ssc sans carénages, mais c'est un 95, donc, c'est pas Régis...

Je me barre à 05h, arrive au dépôt 20 min plus tard et je me taille... Je repars ce soir...

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Je décolle du dépôt à 19h30... J'ai du zapper de déconnecter le Dynafleet car pour lui, j'ai pas la coupure... J'envois un message au Bureau pour le signaler quand même et je me taille... Je m'arrête à Conioli pour acheter des Pizze au Spizzico (encore ouvert, chouette ^^) et je trace ma route jusqu'à l'area Servizio di Agogna (Borgomanero) ou je me pose à 23h45... Le truc qui va me choquer? Le nombre de camions sur la partie du Parking ou je suis... on est 4

Jeudi 19

Je décolle à 08h47, J'arrive plus tôt que la semaine dernière mais je vais partir à la même heure, mais c'est pas grave, les gars de l'usine ont été sympa en plus, ils m'ont offert un petit colis de Profiteroles... MIAM MIAM ^^

Je me fais une petite pause casse-croute à Agogna (mais dans l'autre sens) et je reprend du Spizicco, j'ai de la chance ^^ , sur ce tour en Italie, j'aurais pas graillé un seul panini

Je fais une autre pause à 15h30 à l'aire de Rinovo et je trace jusqu'à Lançon, ou je me pose vers 20h pour une coupure royale LOL

Vendredi 20

Je démarre vers 10h du mat' pour Avignon... J'arriverais en même temps que Maurice (27), comme la semaine dernière...

J'envoi un message au Dynafleet à Laurent pour la suite de la journée: QUE DALLE, Saumon demain matin...

Hé bé...

Une fois vide, je vais trainer un peu au CRT de Plan d'Orgon, pis je passe à Intermerdier (ex Leclerc) et je vais dormir à quai au MIN de Cavaillon...

Samedi 21

Je suis réveillé à 05h35, le temps de m'habiller et on transvase les palettes d'une semi à l'autre, le gars connait mon bahut car il habite pas loin de mon QG Agenais, j'ai nommé le Carrefour de Boé-Aquitaine...

Je décolle à 06h25, j'arrive au dépôt vers 09h15

bon week end

Dimanche 22

repos

Lundi 23

Départ à 05h du mat', j'ai une tournée serrée aujourd'hui: Roquebrune/Argens, Cuers, Toulon (x2) , Aix Les Milles, St Canadet et Avignon (x2)

Tout se passe tranquillement, je n'ai aucun souci pour trouver mes clients, a part le premier toulon à cause d'une mauvaise indication de Jean-Paul...

Lorsque je termine chez mon dernier client, il est 14h... Je demande la suite du programme: Une ramasse à Sorgues et coupure au Pontet... okaaayyy

Je file faire la ramasse, et une fois chargé, j'ai un message: changement de programme: les ramasses sur le 13... J'préviens que niveau amplitude, ca va être du propre et niveau heures de volant aussi... Finalement, en partant de ma troisième ramasse, on se met d'accord avec Lolo, il va me faire "rapatrier" par Francis, qui est en double (pour former a la conduite eco) avec Nicolas...

J'arrive à l'air de l'arc à 20h, au bout de mon amplitude et de mes 9h de volant... Je suis déchiré, une petite sieste s'impose en attendant Francis...

Mardi 24

Francis arrive vers 01h du mat', et , alors que je pensais que ce serait Nico, c'est Francis qui le prend... On arrive pour 03h au dépôt

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Reveillé à 11h du mat', je recois un message de Yannick (alias Geronimo) qui me demande si j'irais pas à Fréjus... En voilà une idée qu'elle est bonne...

Ca m'a fait zizir de revoir MM. Barilari et Le Madec (mes anciens profs) , d'ailleurs, M.Barilari prend la retraite cette année, Va falloir y faire le gueuleton ^^ , On a aussi revu M.Young (BAZOOKA TOUJOURS PRÊT! ^^) et M.Breant (King of Bataille de gommes)... ainsi que le G2 et le M2, aujourd'hui réformés et notre Midlum 180 et notre Premium 300...

D'ailleurs, quand on a raconté aux élèves qu'on a débuté sur les vieux bazars (le G2 et le M2, et même le M1 à 5 vitesses) , on est passés pour des DIEUX lol

On quitte Gallieni à 18h15, chacun s'en retournant chez soi, en ayant pour objectif de vie y repasser, il nous faut le numéro de portable de M.Barilari, j'ai déjà celui de M.Le Madec...

Une fois rentré, un peu fiévreux, je prends un doliprane et un rhinadvil, je mange et je me casse, direzione l'Italia, il paese del tiramisu...

Parti à 20h35, Je croise David, le frère de Stéphane dis FAST, ca rend bien le klaxon TGV dans le tunnel LOL... J'ai eu du mal à monter jusque Borgomanero, les cachetons faisant leur effet, j'étais "torchon chiffon mais alors carpette!" comme dirait Didier Bourdon, c'est le coup de fil de Claudia qui me reboostera un peu...Je me pose extenué et "défoncé" à 00h45, l'appel de la couchette est plus que pressant, Bonne nuit...

Mercredi 25

Réveil à 09h... En me préparant, je trouve Yves (02) à côté de moi... Je sais pas à quelle heure il est arrivé alors je le reveille pas...

Je décolle à 09h45 pour arriver à Rancio Valcuvia à 10h40... Je vois un Italien en attente et quand je vais voir Davide pour savoir si je charge Avignon ou Le Pontet, il me dit "quando lui (l'allemand qui venait de finir de charger) va via, metti ti là" - Ma c'è un camion avanti a me "tu prima, lui stop" -ok

Vers la fin du chargement, Yves arrive, il est arrivé 30 minutes après moi, j'l'aurais reveillé si j'avais su... Son chargement pour Avignon est pas prêt avant 15h30! Il est deg', sur le planning de l'usine, y'avait marqué 10h...

Quant à moi, je quitte l'Usine à 11h35, je m'arrête manger un morceau a Agogna et je file jusqu'Albenga ou je coupe ma dernière demi-heure...

Sur le chemin, je recois mon programme du lendemain:après avoir vidé à 11h au Pontet: Ramasses Vitrolles - Aix - Pertuis, je rentre, je déballe, je mets du gasoil et je me tire en Italie pour BMB, all right...

Alors que je passe Mandelieu, j'apercois Thom@s de FDR, appel de phares et coucous de rigueurs LOL

Je m'arrête ensuite un petit quart d'heure à Lançon m'acheter un Quick, ou je croise Yoan (26) d'ailleurs et je me taille au Pontet ou je me pose à 20h50... au bout de mes heures... Y'a des frigos partout, la ligne de chemin de fer derrière, ca sent la bonne nuit... Je me couche à 22h45...

Jeudi 26

Reveillé à 08h15, je profite de mon temps libre pour bosser un peu sur mon site

A 11h00, je vais au bureau pour m'annoncer, je dois voir Gaby qui me fait mettre à la porte 78 , je commence à vider à 11h15, je finirais à 12h30, Il a essayé de me faire porter le chapeau d'une palette abimée, mais j'ai verifié, le numéro de lot était pas le même...

Je commence donc à descendre sur Vitrolles, je m'arrête bouffer un Quick (encore :s bbeeeuurrrkkk) et let's go

à 13h50, je suis a Vitrolles pour 5 palettes, je fonce ensuite sur le Centre de froit d'Aix Les Milles ou j'ai deux ramasses...

15h25, je suis chez un producteur de Yaourts, la commande n'est pas tout à fait finie, je repartirais à 16h25... Je suis à Pertuis à 16h50, je reparts à 17h20...

En redescendant de Pertuis vers Aix, petit message de Laurent: "Salut John, demain, y'a pas d'Italie pour toi, bon week end A+"

Good, je finis semaine ^^

Je m'arrête à Vidauban vers 18h30 pour couper 30min, Autogrill, en France, ca devient vraiment de la MERDE, plus de sandwiches a 18h30 et la cafèt' me faisait pas envie et pourtant, je suis pas difficile...

Une fois reparti à 19h, je croise mon père 10min après et à 20h15, j'arrive au dépôt, je scanne mes disques du mois de mars , ma carte aussi (ben oui, y'a marqué "a tous les chauffeurs, il faut lire votre carte même si vous l'avez pas utilisé" , je suis con moi, alors je la lis LOL) et je traine ensuite au dépôt avec Arnaud, Albert et Gilbert (qui roulera sur le sac d'arnaud avec son van merco, mort le Eee PC d'Arnaud LOL)

Je quitte le dépôt à 22h30 >.<

Bon week end à tous.

Vendredi 27

Repos

Samedi 28

Repos

Dimanche 29

Départ à 22h... Je suis un peu frustré car ce que je trimballe monte Jeudi en Normandie, et moi, je le laisse à Bourg-en-Bresse... Je me console en me disant que y'avait un moment que j'étais pas monté si haut en France ><

Je tire jusqu'à la Station de Portes-lès-Valence pour ma coupure de 45 min, il est 02h15...

Lundi 30

Reparti à 03h, je me partage entre le H!P sur le PC et le téléphone avec David dit "Dedieu" sur FDR, d'ailleurs, on se croise à Tain l'Hermitage...

La Fatigue se fait quand même bien bien sentir...

Je prend plaisir a reprendre l'autoroute de Saint Exupéry pour Bourg, ca me rapelle l'époque de JMS, quand je montais sur Strasbourg... Avant d'arriver au Péage de La Boisse, un VW Crafter me double, immat: 1902 ts 39 ... Minchiàààà c'est 1902Sandrine d'FDR (décidemment)

Je crois qu'elle est aveugle aujourd'hui avec le mitraillage d'appel de phares auquels elle a eu droit LOL... 25 minutes de squattage de parking et des photos venteuses LOL...

J'arrive finalement au dépôt pour 06h...

Je sors le disque, et vais aux WC, ouah, ca a été rénové ici... Alors, je veux ouvrir la Piaule pour voir... Fermée O_O

J'ai Jean au téléphone, et il savait pas que je venais, il est à Lyon avec le Bazar de Gérard (15) qui lui, dort dans la piaule O_O

Bon, je sors alors mes palettes, en devant à chaque fois dépoter deux colis car la porte de la chambre froide est trop petite (2 colis a descendre et remonter x 32 palettes, la 33° ayant deux colis de moins)

Je finis de vider vers 08h, juste quand le Porteur du dépôt arrive... Je sors donc du quai et me mets à côté du dépôt, au calme...

DODOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

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Je suis reveillé par le Dynafleet à 15h30, je dois vite descendre à Chaponnay et Saint Genis Laval charger pour le 84 et le 83... 15h40 , je suis parti

Sur le Chemin, je croise Turbo dit "El Joselito" qui me dit que Chouchen13 n'est pas loin, mais en fait, il est sur l'A6... On constate avec désolation que la maison Poulaga est en effervescence aujourd'hui, et avec de vraies méthodes de chiens...

J'ai vu deux jumelles en moins de 20 bornes, la deuxième, 500m après le début d'une limitation à 110... On est pas sorti de l'auberge min fieu...

J'arrive à Chaponnay à 17h10, je suis à peine à quai que ca commence à charger, j'arrive sur le quai, c'est fini... seulement 3 palettes... Je fais les papiers et 17h30 je suis parti...

J'arrive à la ZI La Mouche de St Genis Laval à 17h55... Ils me chargent, mais alors les paplards, ca a trainééééééééééééééééééé... Je ne pars de là qu'à 19h40...

Comme je crève la dalle depuis le matin au dépôt ou je me suis bouffé une compote maison de ma belle-mère, je m'arrête 5 minutes au Quick prendre à bouffer... C'est pas gastronomiquement super, mais ca aide bien...

Je roule peinard jusque Mornas-Village ou je coupe mes 45 minutes... Il est 21h50

Je repars à 22h35, j'arrive aux Anneaux Bleus de Sorgues à 23h15, je fais le tour et vois Mokthar de Translittoral, je vais donc le saluer "a quel porte tu te mets" qu'il me dit , j'en sais rien moi, j'vais aller voir "t'as pas vu le gardien?" Y'a un gardien?? LOL

On me donne une porte ou je mets pas car elle est prise, et on m'en donne une autre, on me vide, on me signe les CMR, me fait un bon palette, mais le bon palette de Lyon a disparu...

En fait, à l'exploitation, ils l'avaient rangé, mais moi, j'en avais besoin pour Brignoles... Je repars finalement à 23h50

Mardi 31

J'arrive à la base de D'artagnan à 01h45, on me fait mettre en porte de suite... Je commence a me vider quand "zinzin" (que j'avais vu au péage de Brignoles) arrive...

On fait les tickets palettes, et demande si le collègue passé avant a laissé son ticket... non? bon, on va voir au poste de garde, non plus? oh zut... Bon, y'a Eric, un collègue de Gallieni, on discute un moment, puis je vais chercher mes palettes vides et vais me coucher... Il est 03h07...

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Je suis reveillé vers 11h30 et aucune news de Laurent, bon, entre Midi et deux, j'attends rien...

Vers 15h30, mon Boulot tombe enfin! Je monte à Cavaillon, dans un premier temps, je file mes Epal vides à Ludo, pis je vais charger un complet Primeurs chez un transporteur du 04 qui crèche chez ND...

Une fois arrivé à Cavaillon, Ludo m'a laissé la carte du MIN de Lyon mais il est parti, Laurent me dit alors de laisser les palettes vides chez ce client, ok

Je vais charger ensuite... J'arrive à 17h50 environ, je repartirais à 20h, j'ai attendu plus d'une heure pour les papiers... Dans un sens, je m'en fous, j'ai le temps, je dois attendre l'ouverture des clients au MIN, donc, pas avant 04h du mat' O_O

Je tires jusque Mornas, ou je me paye une bonne heure et demi de pause... Arrivée 20h57, Départ : 22h25...