
Mon Camion actuel de jour
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Et de nuit. Volvo FH440 Euro 4
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Mon ancien 460, ma remorque est une Frappa
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Mon premier Volvo chez Barbero, FH440 Euro4 et une Frappa de 2004
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Mon Daf m'ayant laché, j'ai eu ce camion qui aurait du être le mien plus tard 3jours
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Mon DAF de location, ex callejo après le départ à la retraite du Merco
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Pour mon retour chez Janval, je récupère le Mercedes (ici a côté du magnum de mon père
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J'aime beaucoup cette photo
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Après le vieux Man, je récupère ce Man laissé cradasse par mon prédécesseur
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Ne trouvant pas de boulot, je rentre en benne chez RCRT et je commence avec ça
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Une de mes meilleures photos de camions
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Chez Belleri, ca se passe bof, je suis pas à mon niveau habituel
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en effet, après le tour en Daf, on m'attitre ce Merco, mais je serais viré en fin de mois :(
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Je rentre chez Janval... et y''a pire comme camion, je m'en rendrai vite compte lol
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J'ai enfin MON camion chez Debeaux... que je planterai hélas et j'en perdrais ma place :'((((
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Pis je touche un Premium... j'ai jamais été aussi content d'avoir un Premium LOL
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Puis je passe sur cette merde sans nom... pas de clim, pas de retarder et petite cabine :(((((
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Je
réussi les tests mais ne rentre pas à Gignac, alors Livron m'embauche
:)) je commence avec ce superbe Man XXL avec clim de nuit
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Profitant de mon jour de repos, je monte chez Debeaux passer les tests d'entrée
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Puis je passe 2 mois en semi entre Nice et Rognac, du mardi au samedi
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Après
mon mariage, je rentre chez Chalavan&Duc en tant que chef d'équipe,
au bout de 6 mois, je repasse chauffeur, 15 jours en porteur
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Je rentre chez SP Trans et je fais du Leader Price, j'ai vite regretté JMS (photo semblable au bahut que j'avais chez eux)
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Je touche ensuite ce 530, mais, lassé par la paye peu elevée, je m'en vais
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Après Food, j'ai l'occaz' de rentrer chez JMS et je commence avec ce Daf 480 : Le bonheur
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le seul grand tour que j'ai fait me permet de belles photos :))) mais ca paye pas, alors je m'en vais (1135€ par mois )
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Le Turbostar m'ayant laché, mon patron achète ce Mercedes Actros Megaspace 1846 en Allemagne, je suis ravi
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La
saison des congés entant fini, je rentre chez Food&Beverages
International et me retrouve avec un Iveco Turbostar 190.42 semblable à
celui ci... en moins beau...
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Après mon mois chez XP, je passe sur la ligne Sernam avec un Premium 420Dci blanc semblable à celui-ci
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Après Bernardi, je vais faire les nuits chez Trs Luciano, je commence avec un 400 blanc jumeau du bahut en photo
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Alors que Marco, lui, roulait un bahut magnifique, décoré et climatisé
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Un mois chez Bernardi en 113-380 pourri et non climatisé en cet été caniculaire et un rythme de ouf ont raison de mon abnégation
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Je
rentre, au bout de six mois de chôm'du, chez RJTrans, mais en 15jours,
eux et moi avons vu que je suis pas fait pour ce genre de taf
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Je
rentre chez CRCA et je commence avec un Magnum (comme celui-ci) 430.
Hélas, je suis encore un bleubite et j'enchaine les cagades un mois
après, le Yéti, dehors
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