Attelage/Détellage en frigo
Le Frigo est , par excellence, une spécialité à part dans le transport... souvent vu d'un mauvais oeil d'ailleurs, surtout ceux du Sud, brocardés par tout le monde y compris par la presse "Spécialisée" parce que certains roulent à 95 avec des rampes de phares et des leds de partout... Avant tout, le Frigo est l'affaire de professionels consciencieux, car ils se doivent de maintenir leur groupe en bon fonctionnement et de connaitre les températures de conservations de leur marchandise sous peine de briser la chaine du froid et rendre, du même coup, les aliments transportés impropres à la consommation... Mais je m'écarte un peu du sujet...
La façon de travailler en frigo est différente des autres spécialités, y compris, lorsque des changements de remorques sont imposés, de par l'encombrement supplémentaire qu'impose le groupe frigorifique...
Professionels de la formation, ne vous vexez pas de ce billet, je ne cherche nullement a vous remplacer, Je ne prétends pas non plus que MA méthode (qui est aussi celle de mon père, longtemps frigoman et king of 90 primeurs) soit la meilleure méthode qu'il soit, mais j'ai la prétention de penser qu'elle est, malgré tout, bonne...
Avec l'aide de ToTo47, qui a pris les photos, je vais, de ce pas, vous expliquer ma méthode...
Détellage
Evidemment, Il vous faut lever la suspension de votre Tracteur
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Mais pas à fond, pour soulager les béquilles quand vous ratellerez votre semi remorque
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Vous allez ensuite à l'arrière bloquer votre frein de remorque (sur certaines, le bouton est situé proche de la manivelle des béquilles) |
Vous baissez ensuite vos béquilles |
Comme vous avez pas levé à fond, vos pouvez poser solidement vos béquilles |
Vous ouvrez le verrou coupleur de la selette, logique |
Puis vous avancez d'un petit mètre pour pas foutre de la graisse de selette partout |
Vous débranchez vos flexibles |
Et Voilà le travail d'artiste :) |
Attelage
Pour atteler, il faut se rapprocher le plus possible de la "bitte" et, de préférence, être aligné le mieux possible |
Ensuite, vous vérifiez qu'un petit con ne vous a pas retiré le frein de remorque, ce qui peut arriver... |
Vous rebranchez ensuite vos flexibles correctement |
Puis vous levez à fond le tracteur et vous couplez l'ensemble |
Vous êtes un pro, alors vous faites un essai de traction |
Vous retirez ensuite votre frein de remorque en toute sécurité |
Vous relevez ensuite vos béquilles |
Deux précautions valent mieux qu'une: Vous vérifiez, en faisant attention de ne pas le réouvrir, votre verrou |
Votre Attelage sera niquel :D |
Voilà
J'espère que cela pourra être utile à d'autres... Ces Méthodes sont bonnes pour le frigo ou pour le baché quand l'espace entre votre Tracteur et votre Semi est assez étroit
A Bientôt
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