Passionné de F1 depuis mon plus jeune âge, j'ai connu les épiques Batailles en Senna et Mansell ainsi que Senna et Prost... j'ai toujours aimé le style d'Ayrton "Magic" Senna et son casque auriverde

J'ai beaucoup souffert de sa disparition à Imola ce tragique 1° Mai 1994... Week end d'Imola qui restera dans l'histoire de la F1 comme l'un des pires qu'elle ait jamais connu:

Barrichello sur Jordan qui se blesse gravement le 1° jour d'Essais libres à la chicane Variante Bassa

Ratzenberger sur Simtek se tue le lendemain lors d'autres séance d'Essais au virage Gilles Villeneuve

et enfin, Senna sur Williams se tue à Tamburello à cause d'un bris de suspension qui a transpercé son casque

J'ai pas bouffé pendant 3 jours après cette course... Et quand j'ai revu les vidéos, j'avais une boule dans l'estomac...

J'en ai été, pour un temps, dégouté de la F1, a tel point que je n'ai suivi ni la fin de la saison 94, ni la saison 95 ni même la 96...

J'ai repris la F1 en 1997 et le Duel Schumacher - Villeneuve et ce mauvais geste de Schumi à Jerez qui essaya, alors que Villeneuve le passa, de foutre Villeneuve au tas car il savait que sa F300 ne faisait pas le poids face à la Williams-Renault...

en 98, il assure le spectacle en emmerdant toute l'année les McLaren d'Hakkinen et Coulthard, pourtant Ultra-Dominatrices en début d'année... Hakkinen remporta, fort logiquement, le Titre cette année là...

1999, c'est l'année ou jamais... 20 ans après le dernier titre de chez Ferrari... Alors que Schumacher est aux prises avec les McLaren, il se blesse gravement dans un accident à Silverstone (GB), se brisant les deux jambes... Irvine prend alors le relais...

Sur la fin du championnat, alors qu'Irvine est aux prises avec Hakkinen pour le titre, Schumi n'est pas très chaud pour revenir aider Irvine, 4 ans de travail avec le Team pour laisser Irvine en récolter les lauriers, c'était inconcevable pour lui... Malheureusement, sa fille l'a trahi... Alors que M. Di Montezemolo téléphone a Schumi pour prendre des nouvelles, la petite répond que "son papa joue au foot"

Et Schumi est contraint de revenir... Heureusement, Irvine n'a pas gagné le championnat, et au vu des stats, il aurait fait, un pâle champion...

En 2000, c'est enfin l'acquisition du saint Graal pour Schumi et son team... Alors que c'est cette Saison qu'Hakkinen remporte sa plus belle victoire sur Schumi après un dépassement d'anthologie, à Spa (B)

de 2001 à 2004, Schumi gagne ses titres avec plus ou moins de concurrence, mais aucun doute ne planait sur ses titres

2005 voit arriver la Nouvelle Renault et un pilote Talentueux nommé Fernando Alonso...

La Renault est supérieur à la Ferrari, et ceux, toute la saison, Ferrari à même été en dessous de tout cette année là...

Leur seule victoire? Indianapolis auquel les écuries équipées en Michelin, dont Renault et McLaren, n'ont pas participé... autant que ses adversaires, Jordan et Minardi, n'étaient pas immenses non plus...

2006 se revèle être un meilleur cru pour Scumacher... perdant son 8° titre à cause de nombreux problèmes de fiabilités à la dernière course

2007 voit une nouvelle saison, sans Schumi, parti à la retraite, et voit une association prometteuse entre Alonso, double champion du monde en titre, associé au "Blacky Rookie" Lewis Hamilton chez McLaren, Raikkonen ayant remplacé Schum' chez Ferrari

Dès le départ, Hamilton maitrise son sujet et McLaren domine... Malheureusement, de gros problèmes relationnels entre Alonso et son team ainsi qu'avec Hamilton et les nombreuses erreurs des stands McLaren permettront à Kimi Raikkonen de coiffer tout le monde sur le poteau... FORZA KIMI, FORZA FERRARI

2008 voit Alonso retourner chez Renault qui est hors sujet pour le titre cette année, Kovalainen quitte Renault et rejoint Mc Laren...

à l'heure actuelle: Kimi, Massa et Hamilton sont tous co-leaders du Championnat

Ca promet... FORZA KIMIIIIIIIIIIIII

Caroto06

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